CarFlow AICambie el fondo de la foto de su coche: del aparcamiento al showroom
Suba una foto de coche tomada en cualquier lugar y nuestro cambiador de fondos con IA la coloca en una escena de estudio, mármol, hormigón o showroom, con una sombra real bajo las ruedas, los cristales limpios y la matrícula ya difuminada.
Sin tarjeta. 10 créditos gratis al registrarse.
Arrastre el control. Misma foto, mismo coche: solo el fondo y la sombra son nuevos.
Fondos para fotos de coches entre los que puede elegir
Una selección de las escenas integradas. Cada una es un fondo a resolución completa con una perspectiva de suelo a juego, de modo que el coche se apoya en el suelo en lugar de flotar delante de él.
Se añaden nuevas escenas con regularidad, y todas funcionan igual de bien en ángulos exteriores, vistas de tres cuartos y primeros planos.
Cómo cambiar el fondo de una foto de coche en cuatro pasos
No tiene que enmascarar nada, elegir un pincel ni dibujar alrededor de las ruedas. Suba la foto, cambie el fondo del coche por la escena que prefiera y descargue el resultado. Una sola subida ejecuta todo el proceso.
Suba las fotos
Suba hasta 25 fotos de un coche desde su teléfono o cámara: JPG, PNG, WebP o HEIC. Un camino de entrada o un aparcamiento concurrido no son un problema.
La IA separa el coche de la escena
La carrocería, las ruedas, los espejos y cada ventanilla se segmentan por separado, de modo que el fondo antiguo se elimina también detrás del cristal, no solo alrededor del contorno.
Elija el nuevo fondo
Elija entre 25 escenas de estudio, showroom, mármol, hormigón, ciudad y exterior. La misma escena se aplica a todos los ángulos del coche para un anuncio coherente, y puede cambiarla más adelante sin coste.
Descargue fotos listas para publicar
El coche se sitúa en la escena con una sombra generada en el suelo, un reflejo donde el piso lo requiera, la matrícula difuminada y su logotipo colocado si ha configurado uno.
Por qué un cambiador de fondo genérico hace que los coches parezcan falsos
Cambiar el fondo detrás de un retrato es un problema; cambiarlo detrás de dos toneladas de cristal y pintura reflectante es otro muy distinto. Estos son los cuatro puntos en los que una herramienta genérica se delata en un coche.
- La escena antigua se queda en las ventanillas
- Una herramienta genérica traza un solo contorno y conserva todo lo que hay dentro, de modo que el aparcamiento sobrevive en el parabrisas y en los cristales laterales mientras el cielo exterior se sustituye. Nuestro proceso segmenta cada ventanilla por separado y la limpia antes de introducir la nueva escena.
- Sin sombra, o con una sombra pintada
- Un coche sin sombra de contacto parece flotar sobre el suelo. Una elipse gris plana parece una pegatina. Nosotros generamos una sombra a partir de la forma del coche y la iluminación de la escena, de modo que las ruedas tocan visiblemente el suelo.
- Las llantas pierden los radios
- Las llantas de aleación son la parte más difícil del contorno: radios finos con el fondo asomando entre ellos. Las máscaras genéricas los difuminan hasta convertirlos en un disco. Las nuestras mantienen los huecos abiertos para que la llanta siga pareciendo una llanta.
- La perspectiva del suelo no coincide
- Un fondo fotografiado a la altura de los ojos detrás de un coche captado desde un ángulo bajo de tres cuartos parece pegado. Nuestras escenas se construyen con un plano de suelo que coincide con el ángulo habitual de un concesionario, de modo que el coche se sitúa en la sala en lugar de delante de un póster.
Qué recibe con cada foto
Una subida, una foto terminada. Todo lo siguiente ocurre en la misma pasada: no hay un segundo paso en un editor.
Recorte del coche con cristales limpios
Se conservan la carrocería, las ruedas y los detalles finos; el fondo antiguo se elimina alrededor del coche y también detrás de cada ventanilla.
Sombra de suelo generada
Una sombra suave y físicamente plausible bajo el coche, ajustada a su forma y a la iluminación de la escena.
Reflejo de suelo opcional
Active un sutil reflejo especular del coche en el suelo para conseguir el aspecto de showroom pulido, o desactívelo para escenas mate.
Matrícula gestionada
Las matrículas se detectan y difuminan automáticamente, o se sustituyen por el logotipo de su concesionario si configura uno.
Su logotipo en la foto
Colocación opcional de marca de agua o logotipo en la esquina que elija, aplicada de forma idéntica en todo el conjunto.
Exportación a resolución completa
Descargue el conjunto terminado a resolución de anuncio, listo para Coches.net, Wallapop, Facebook Marketplace, OLX o su propia web.
Quién cambia el fondo de sus coches con CarFlow AI
Concesionarios
Dé a todo un inventario el mismo aspecto de estudio sin alquilar un estudio ni mover un solo coche.
Portales y anuncios clasificados
Normalice anuncios fotografiados por cientos de vendedores con cientos de teléfonos distintos en un único estilo de catálogo coherente.
Fotógrafos de automoción
Entregue una versión de estudio limpia junto con la edición en localización, sin una máscara manual por ángulo.
Flotas de alquiler y renting
Mantenga la galería de la flota uniforme a medida que entran y salen coches, aunque cada uno se fotografíe en una sucursal distinta.
Subastas y remarketing
Presente vehículos de ocasión y de fin de renting con el mismo marco profesional que el stock nuevo, directamente a partir de la foto del concesionario.
Redes sociales y publicidad
Coloque el coche en una escena limpia o dramática para un reel, un carrusel o una promoción, sin volver a fotografiarlo en ningún sitio.
Un estudio físico, Photoshop o CarFlow AI
La comparación honesta no es con un cambiador de fondo gratuito, sino con las dos cosas que los concesionarios hacen hoy en realidad: reservar un estudio o pagar a alguien para enmascarar fotos a mano.
| Qué importa | Estudio fotográfico físico | Photoshop a mano | CarFlow AI |
|---|---|---|---|
| Coste por coche | Tiempo de estudio más transporte, por vehículo | Tarifa por hora del editor, 10-30 min por foto | Plan mensual, desde $8.99 por 150 fotos totalmente editadas |
| Tiempo de entrega | Días: reserva, desplazamiento, sesión | De horas a un día para un conjunto completo | Menos de un minuto por conjunto |
| Ventanillas y cristales | Reales, pero los reflejos de estudio necesitan retoque | Enmascaradas una ventanilla cada vez | Limpiados automáticamente, tintados, la escena se ve a través |
| Sombra y reflejo | Reales, si la iluminación está bien ajustada | Pintados a mano, fácil de equivocarse | Generados a partir de la forma del coche; reflejo opcional |
| Coherencia en todo el inventario | Alta, si todos los coches pasan por el estudio | Depende del día del editor | Misma escena, sombra y logotipo en cada coche |
| Difuminado de matrícula y logotipo | Paso de edición aparte | Paso de edición aparte | Incluido en la misma pasada |
Cómo fotografiar para un buen cambio de fondo
Una foto de teléfono en el concesionario es suficiente. Estos hábitos hacen que el cambio parezca una foto de estudio y no una buena edición.
Deje aire alrededor del coche
No recorte muy cerca de los parachoques ni de la línea del techo: la escena necesita espacio para colocar el coche, y un espejo cortado no se puede recuperar.
Fotografíe desde un ángulo bajo de tres cuartos
A la altura de la cadera, delantero o trasero de tres cuartos. Es el ángulo para el que están diseñadas las escenas integradas, de modo que la perspectiva del suelo encaja.
Prefiera un día nublado o la sombra
Una luz uniforme significa menos sombras duras en la pintura, lo que permite que la sombra de estudio generada se lea como la única sombra.
Mantenga otros coches fuera de los bordes
Se eliminarán, pero un parachoques que se solape con el contorno de su coche obliga al modelo a adivinar dónde termina uno y empieza el otro.
Enderece las ruedas
Las ruedas delanteras ligeramente giradas hacia la cámara muestran la cara de la llanta: el clásico aspecto de showroom una vez eliminado el fondo.
Fotografíe todos los ángulos de la misma forma
Misma altura, misma distancia, misma iluminación en todos los lados. Unas entradas coherentes son lo que hace que un conjunto parezca una sola sesión de estudio.
¿En qué consiste cambiar el fondo de una foto de coche?
Cambiar el fondo de una foto de coche significa sacar el vehículo del lugar donde se fotografió y colocarlo en una escena nueva: la pared de un estudio, el suelo de un showroom, una calle de ciudad. Parece un solo clic, pero son tres trabajos distintos: aislar el vehículo, decidir qué hacer con los cristales y reconstruir el contacto entre el coche y un suelo en el que nunca fue fotografiado. La mayoría de las herramientas solo resuelven el primero, por eso el resultado suele parecer una pegatina de coche sobre un papel pintado.
CarFlow AI ejecuta un modelo de segmentación dedicado para la carrocería y otro para las ventanillas, de modo que la escena detrás del cristal se trata como fondo y no como parte del coche. El recorte pasa después a una escena con un plano de suelo conocido, y un modelo de sombras genera la sombra que el coche proyectaría con la iluminación de esa escena, con un reflejo de suelo brillante opcional para fondos de estudio y mármol.
Como el mismo proceso también difumina la matrícula y coloca un logotipo, una sola subida produce una foto lista para publicar, no lista para terminar. Esa es la diferencia entre un cambiador de fondo y una herramienta de anuncios, y es lo que permite a un concesionario llevar todo su inventario a un aspecto de estudio coherente en una tarde.
Preguntas frecuentes
Las cuentas nuevas reciben 10 créditos gratis, sin necesidad de tarjeta, y un crédito equivale a una foto con el fondo cambiado. Después, los planes empiezan en $8.99 al mes por 150 fotos. Si solo necesita un recorte transparente sin una escena nueva, el eliminador de fondo independiente es gratuito y no requiere cuenta.
Las escenas integradas incluyen un estudio gris, varios showrooms de mármol y hormigón, un pasillo acristalado, un vestíbulo moderno, un aparcamiento cubierto, una plaza urbana, un bulevar y un fondo al aire libre, entre otros. Todas están a resolución completa con un plano de suelo ajustado al ángulo habitual de un concesionario. Se añaden nuevas escenas con regularidad.
Se elimina. Las ventanillas se segmentan por separado de la carrocería, la escena antigua detrás de ellas se limpia y el cristal se tinta para que el nuevo fondo se vea a través de él como lo haría a través de un cristal real. Este es el paso que la mayoría de los cambiadores de fondo genéricos se saltan, y el que los delata.
Sí. Se genera una sombra a partir de la forma real del coche y la iluminación de la escena que elija, de modo que sigue las ruedas y los bajos en lugar de aparecer como una elipse gris plana bajo el coche. También puede activar un sutil reflejo de suelo, adecuado para escenas de estudio y mármol.
Sí, automáticamente, en todas las fotos. Las matrículas se detectan desde cualquier ángulo y se tapan, o puede configurar el logotipo de su concesionario para que se coloque sobre la matrícula en su lugar. Tapar la matrícula forma parte de la misma pasada que el cambio de fondo.
Hasta 25 fotos por coche en una sola subida. Cada foto se procesa de forma independiente y aparece en cuanto está lista, de modo que un conjunto grande no espera a su imagen más lenta. Puede añadir más fotos a un coche más adelante.
Las fotos terminadas se exportan a resolución de anuncio, adecuada para Coches.net, Wallapop, Facebook Marketplace, OLX y sitios web de concesionarios. Suba el original más grande que tenga: la calidad del recorte depende de la entrada.
Sí. Las tomas de interior pasan por un proceso independiente que limpia lo que se ve a través de las ventanillas desde dentro del habitáculo, de modo que la escena exterior coincide con el resto del conjunto en lugar de mostrar el concesionario original a través del cristal.
Sí, y esa es la idea para un concesionario. Elija una escena y aplíquela a todos los coches del inventario; la sombra, el reflejo y la colocación del logotipo son idénticos en todo el conjunto, de modo que la galería se lee como una sola sesión de estudio.
Esas herramientas producen un recorte por contorno y se detienen ahí. Mantienen la escena antigua dentro de las ventanillas, no generan una sombra de contacto, a menudo difuminan los radios de las llantas hasta convertirlos en un disco y le dejan a usted la tarea de colocar el coche sobre un fondo. CarFlow AI se ocupa del cristal, la sombra, el reflejo, la matrícula y el logotipo en una sola pasada, y entrega una foto de anuncio lista para publicar.
Sus fotos procesadas permanecen en su cuenta durante el tiempo que las necesite para sus anuncios; puede eliminar un coche y sus fotos en cualquier momento. Las subidas no se usan para entrenar modelos ni se comparten.
Sí. La aplicación web funciona en un navegador móvil, y también hay una app para iOS y Android. Fotografíe en el concesionario, suba las fotos desde la galería de la cámara, elija una escena y descargue el conjunto terminado sin tocar un ordenador.
Por ahora no. Se elige entre 25 escenas integradas, porque cada una incluye el plano de suelo y la iluminación para los que se genera la sombra. Si hoy necesita el coche sobre su propio fondo, descargue el recorte transparente gratuito y colóquelo en cualquier editor.
No. No hay máscaras, ni capas, ni trabajo con pincel. Usted sube la foto, elige una escena y descarga el resultado; el recorte, los cristales, la sombra y el difuminado de la matrícula son automáticos.
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